Expansão Estratégica para Competitividade Global A Autoridade Portuária de Santos (APS) deu um passo decisivo para o futuro do comércio exterior brasileiro ao assinar, na última sexta-feira (12), o contrato para a dragagem de aprofundamento do canal de navegação. A obra, com investimento de aproximadamente R$ 620 milhões, elevará a profundidade para 16 metros, um marco que atenderá às demandas do mercado global e expandirá significativamente a capacidade operacional do Porto de Santos. A empresa Jan de Nul do Brasil será responsável pela execução dos serviços. Navios Modernos e Maior Produtividade A expansão visa permitir que a mais moderna frota de navios cargueiros do mundo possa acessar os terminais santistas sem restrições, operando a qualquer hora e independentemente das condições da maré. Segundo Anderson Pomini, presidente da APS, essa melhoria na infraestrutura é fundamental para aumentar a produtividade e diminuir os custos logísticos. A obra, com previsão de conclusão em cinco anos, chega 14 anos após a última grande intervenção, que elevou a profundidade para 15 metros. A Necessidade do Aprofundamento A evolução tecnológica na construção naval resultou em embarcações cada vez maiores, que exigem um calado – a distância vertical entre a linha d'água e o ponto mais baixo do casco – maior. O aprofundamento do canal é, portanto, uma resposta direta a essa evolução, garantindo que o Porto de Santos permaneça competitivo e atraente para as rotas marítimas internacionais. A APS reforça que a obra visa oferecer aos usuários do complexo portuário uma infraestrutura de ponta. Manutenção Garantida para o Futuro Além da dragagem de aprofundamento, o contrato firmado com a Jan de Nul do Brasil inclui também a dragagem de manutenção do novo gabarito por um período de dois anos. Essa medida assegura que a profundidade recém-alcançada será mantida, garantindo a continuidade da operação eficiente e a segurança da navegação no canal, um componente vital para a logística e a economia do país.