Expansão do Rio Rotativo Digital Três semanas após o sucesso do projeto-piloto na Lagoa Rodrigo de Freitas, a Secretaria Municipal de Transportes (SMTR) do Rio de Janeiro anunciou a expansão do Rio Rotativo Digital. A partir da próxima segunda-feira, 10 de agosto, o sistema de pagamento de estacionamento por aplicativo, utilizando o Jaé, chegará a uma nova área: do Leme ao Leblon. A iniciativa abrange tanto a orla (Avenidas Atlântica, Vieira Souto e Delfim Moreira) quanto 33 ruas internas desses tradicionais bairros da Zona Sul. Como Funciona o Novo Sistema O valor cobrado será de R$ 2 a cada duas horas de estacionamento, com a possibilidade de renovação por até seis horas, totalizando R$ 6. Após esse período, o veículo precisará ser retirado por, no mínimo, uma hora. O horário de funcionamento será diário, das 7h às 23h. A segunda fase do Rio Rotativo Digital adicionará 1,7 mil novas vagas ao sistema, que já conta com mais de 900 vagas na Lagoa. O prefeito Eduardo Paes destacou a boa adesão ao sistema piloto, que registrou mais de 37 mil validações em três semanas. Ruas Incluídas e Orientações para Motoristas Além da orla, as seguintes ruas internas passarão a operar com o sistema digital: na Zona Sul, incluem trechos de Copacabana, Ipanema e Leblon. Os motoristas deverão baixar o aplicativo Jaé (disponível para Android e iOS) e selecionar a opção “Rio Rotativo”. Após cadastrar os dados do veículo (placa, marca, modelo e cor), basta escolher o tempo de permanência e confirmar o pagamento, que será debitado da conta do usuário. Uma notificação será enviada 10 minutos antes do término do período. O pagamento retroativo, em até oito horas após a primeira verificação do guardador, terá o dobro do valor. A multa por não pagamento é de R$ 195,23. Idosos, PCDs e o Papel dos Guardadores Idosos e pessoas com deficiência (PCDs) terão gratuidade se utilizarem as vagas especificamente sinalizadas para esses públicos, mediante a devida identificação. Caso estacionem em vagas comuns, o pagamento via app Jaé será necessário. Cerca de 80 guardadores de carros credenciados, anteriormente atuantes com o talão, foram capacitados como verificadores. Eles não recebem dinheiro em espécie, mas utilizam o celular para registrar a ocupação das vagas, sendo remunerados pela prefeitura. Eles utilizam uniforme padrão e não estão autorizados a aplicar multas, função exclusiva das autoridades de trânsito.