Acessibilidade Limitada no Transporte Público Brasileiro
Uma pesquisa global da Ipsos, o Mobility Report 2026, aponta que apenas 17% dos brasileiros consideram o transporte público de sua região plenamente acessível. Embora 33% concordem parcialmente, o índice contrasta fortemente com a média global, onde 62% dos entrevistados expressam satisfação com a acessibilidade do transporte em seus países. Essa percepção de confiança limitada no sistema brasileiro, segundo a Ipsos, vai além de tarifas e cobertura, englobando fatores como tempo de deslocamento, segurança, conforto e confiabilidade.
Diferenças Geracionais e a Lenta Adoção de Veículos Elétricos
A análise por faixa etária no Brasil mostra que Millennials (30%) demonstram maior concordância com a acessibilidade do transporte público, enquanto a Geração Z (15%) apresenta menor entusiasmo. No que diz respeito à sustentabilidade, 65% dos brasileiros apoiam a expansão de ciclovias, 59% preferem caminhar ou usar bicicleta para se manterem ativos e 51% são favoráveis à cobrança por congestionamento em áreas urbanas, indicando um alinhamento com tendências globais de mobilidade sustentável. Contudo, o interesse por carros elétricos ainda é modesto no país, com apenas 36% dos entrevistados demonstrando atração, posicionando o Brasil em 11º lugar entre os 31 países pesquisados. A China lidera a aceitação de veículos elétricos, com 67% de interesse.
Sustentabilidade Influencia Escolhas, Mas Carros Elétricos Enfrentam Barreiras
Preocupações ambientais já influenciam as decisões de mobilidade em escala global, com 46% preferindo transporte público por razões ecológicas. A Geração Z lidera essa tendência entre os mais jovens. No Brasil, apesar das limitações estruturais, há um apoio significativo a políticas de mobilidade sustentável, como a expansão de ciclovias e a preferência por caminhar ou pedalar. Entretanto, a adoção de carros elétricos enfrenta resistência, possivelmente devido a fatores como custo, infraestrutura de recarga e familiaridade tecnológica, especialmente entre gerações mais velhas e mulheres Baby Boomers, que demonstram menor interesse.
Um Cenário de Transição Lenta na Mobilidade Urbana
A pesquisa da Ipsos sugere que o mundo está em transição na mobilidade urbana, mas em um ritmo desigual. Embora haja uma abertura crescente para alternativas sustentáveis, a percepção de eficiência dos sistemas atuais ainda limita mudanças mais rápidas, especialmente em países como o Brasil. A consultoria observa que jovens e moradores urbanos tendem a ser mais receptivos a novas formas de mobilidade, indicando que a transformação pode avançar mais pela mudança geracional do que pela adoção imediata de novas tecnologias, consolidando um cenário de transição urbana lenta e multifacetada.
